2022公司实习心得体会大全

实习：顾名思义，是在实践中学习。在经过一段时间的学习之后，或者说当学习告一段落的时候。小编在这里给大家分享一些2022公司实习心得体会大全，希望对大家能有所帮助。

2022公司实习心得体会大全1

在这个学期末，在学校和学院的帮助下，我们有幸参加为期一个月的IT企业认知实习，虽然时间短暂，但是我也学到了很多课本上没有的东西，大大丰富了我的时间创新与沟通能力，接触到更为前沿的科技技术。同时，用过此次的企业认知实习使我从理论上与实际上对自己的专业又有了新的认识。

每一天的实习都会有新的见解，学到新的知识，更让我体会到知识是无穷无尽的，体会到什么是“活到老，学到老”。

20__年_月__日

第一天的讲座，铱讯公司销售总监以十分实在的话语，简介的ppt为我们讲述他多年来积累的应聘技巧和销售经验。

铱讯公司全称铱讯信息技术公司，主打网络安全(在国内做得好)，尤其是网站防护。是360旗下的一个公司，曾经多次为“国家漏洞库”提供漏洞以及补丁修复。谈及“国家漏洞库”，在我认知实习之前对“国家漏洞库”没有任何的概念，通过这次认知实习，我才知道“国家漏洞库是世界各国为了更好的进行信息安全漏洞的管理及控制工作而建立的一项国家安全数据库”。

总监作为一名销售专家，对我们讲座时并没有像其他推销员推销时一样夸大其辞，口若悬河，反而都是朴实直白的话语，他的沟通风采使我们深为敬佩!

首先，当他讲起他们公司是在江苏从一个小小的公司成立到做大做强的历程时，我才体会到作为一个公司的崛起是需要诸多因素，天时地利人和，还有坚持不懈的努力，这是多么的不容易!与此同时也让我学到了一点创业的技巧。

其次，总监为我们讲述了我们大学生的应聘技巧与法则(例如“二八”法则)，学会真诚的赞美别人，推销自己。应聘之前，必须做好充足的准备，对于一个不是“985”、“211”学校的学生，在没有这些名牌大学的应聘“敲门砖”的情况下，应聘技巧弥足珍贵!应聘前，应该做到：

1、充足准备，了解公司背景;

2、自己的硬件条件一定要符合公司;

3、以自己最快的方式了解对方的需求和主考官的心理;

4、应聘一定要有一颗永不气馁、机智选得的心才能找到适合自己的好工作!最后，总监讲述了我们以后若从事销售的建议：

1、注意的内在与外在的细节，与客户讲话应该注意的基本礼仪;

2、明白客户与顾客的一些本质的区别。

20__年_月__日

第二天的讲座，长春联通公司的技术总监陈磊老师简要的为我们讲述的当前信息世界的发展与科技的前沿，开拓了我们的视野。

通过陈老师的讲解，我们了解到我过北方以联通为主，南方以电信为主，最近还有一个新的isp，广电也加入互联网的大家庭。这种形式的形成与国家的政策有关。

在未来我们的应聘方面，陈老师建议我们去大型的运营商和设备宣传厂家，这两种公司会对自己的发展有很好的发展。

2022公司实习心得体会大全2

转眼我已经在新致实习了将近3个月时间了，实习期间，也充分感受了到了各个企业的不同的企业文化，实习时间虽然不长，但总体上收获还是有的。

上海新致软件有限公司成立于1994年，是一家高科技企业。2002年起至今每年被认定为“国家规划布局内重点软件企业”;2004年首批获得“A级中国软件欧美出口工程试点企业认定”，公司整体通过CMMI5评估。新致软件是一家信息技术服务供应商、多个行业提供咨询、设计、实施、测试、支持、培训等专业的解决方案。

经过10年的发展，新致公司已成一个拥有软件自主知识产权、拥有员工近2000名，专业技术人员1800余名的软件企业。新致软件获得上海市信息办认证的“上海市软件企业”，上海市科委认定的“上海市高新技术企业”，拥有国家批准的软件进出口经营权，同时公司已通过ISO9001(2008版)的质量认证，是“2002、2003年度国家规划布局内的重点软件企业”。2003年，公司的“研发中心”被正式认定为“浦东新区(级)企业技术开发机构”，属出口型软件企业。2004年全公司通过CMM4认证，并正积极准备2005年通过CMM5的认证.依靠精深的计算机技术、涵盖各个领域的专业知识、极其丰富的项目实施经验，在各开发领域已树立起质量、服务一流的形象。上海新致软件有限公司专业从事：应用软件项目开发与系统集成、软件产品开发与市场推广、系统咨询、维护和培训。公司成功开发了《开放式基金系统》、《自助银行软件系统》、《商业银行信贷风险控制系统》、《出租汽车行业IC卡营运系统工程》。此外，新致软件大力投资用于互联网技术的开发和建设，开发成功为客户提供ASP服务和电子商务的技术平台。公司致力于海外软件市场的开拓，在成功开拓日本软件市场的基础上，新致软件正在抓紧欧、美软件市场的开拓。新致软件目前除在上海本地区的总部，还分别在国内外设立了分支机构，包括北京、大连、西安、杭州、苏州、日本东京、日本关西、美国费城、法国巴黎。新致软件始终坚持国内业务与海外业务并重的发展道路。在多个国家、多个行业提供咨询、设计、实施、测试、支持、培训等专业的解决方案。新致软件的客户大多为世界500强的企业。

时间过的真快，一眨眼时间我在新致软件实习三个多月了。回顾这三个多月在公司的工作生活，我感到很庆幸和满意。庆幸的是我比其它一部分同学多了三个月在软件公司工作的经历，这使我毕业后能够更好更快地适应软件公司的工作生活和节奏。满意的是公司为我提供了良好的工作学习环境，我刚到公司不久公司就为我提供了电脑和相应的座位，当我在学习C#过程中遇到不懂问题的时候，同事都会毫不吝啬的为我讲解，让我感受到公司团结向上的氛围，软件公司最重要的也就是这种团队合作的精神。在这三个多月的时间中，我进一步学习了编程语言C#，面向对象编程以前在学校的学习没有真正自己实践，是在老师带领下完成的项目。现在我对C#有了基本的认识，也具备了用C#开发Windows应用程序和Web应用程序的能力。现在我再去理解.NET,C#,我发现它们真的是很强大，它的强大也体现在方便的集成开发环境。NET是个强大的新平台，而C#则是该平台下最佳的开发语言。在思想认知上面也得到了很大提高，上班了，不能像在学校那样随心所欲，天大的事有父母顶着，自己不用操心。现在走上社会，就是大人了，应该有责任心，对自己的言行负责。工作中，我也严格要求自己，和同事和睦相处，不迟到，不早退。对自己编码能力还不是太满意，有待进一步提高。现在通过学习，总觉得自己学得不够好，要用到的知识时感觉头脑一片空白，很后悔当初在学校为什么不多学一点，多练一点。后悔也没用，只能自己努力。灰心时给自己打气，哭过之后擦干眼泪，继续工作。

整个的实习过程是紧张而愉快的，我的工作态度和成效也得到了总经理和同事们的一致称赞。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中，这次的实践的确给予了我很多。今后，我将继续保持认真负责的工作态度，高尚的思想觉悟，进一步完善和充实自己，争取在以后的学习中更好的完善自己，在以后的实践中更好的运用去自己的知识，做一个合格的大学生，将来做一名对社会有用的人。零距离的与社会接触，更能使我将书中的所学与社会需求紧密的联系起来，进一步的锻炼我的意志，提高我的专业水平以及个人素质。同时又进一步的让我懂得交流。所以与其是一次生产实习不如说是一次检阅，一次考验——是社会对我们多年在学校所学的检阅，是对我们个人综合素质和能力的考验。面对明日的挑战，也许很坎坷很困难，但是满怀信心的我绝不退缩。因为这是一片广阔无垠的天宇。

一直以来期望从事自己喜欢的事业的我，对软件开发有者及大的兴趣，可由说种.种原因使我从事工作以来走了好几年弯路，心中的梦想迟迟不能得以实现，可程序员的梦想从来没有从我的心中抹去，但这扇大门好像并没有向我敞开，今天，贵公司给了我敲开这扇大门的机会，让我真实体验了程序员的诞生过程。早就听说，程序员的前几个月是最苦的，也许是我还没从学校毕业的关系，所涉及到公司中项目的内容还很少，但我觉得作为一个程序员，良好的文档是正规研发流程中非常重要的环节，作为代码程序员，30%的工作时间写技术文档是很正常的，缺乏文档，一个软件系统就缺乏生命力，在未来的查错，升级以及模块的复用时就都会遇到极大的麻烦。这次的这个小小的项目，就因为文档上的一点点理解错误让我们花了很大的工夫去改代码，改页面。很庆幸的是，这是一个小项目，要是大项目，这种问题可能就会导致大量的代码修改，可见文档在一个项目中起者巨大的做用。

此外，良好的代码编写习惯，不但有助于代码的移植和纠错，也有助于不同技术人员之间的协作。作为一个程序员，对需求的理解能力也是很重要的，只有真正理解了一个模块的作用，才会写出高效率的代码，才能使整个软件项目作出来更加优秀，具备更好的安全性和稳定性，我在写代码的过程中就遇到了需求理解上的问题，使得写出来的代码功能不全，幸好不是给客户发现在，要不，这个软件的商业价值可能就会打折扣了。单元测试对于一个程序员来说是不可不做的一项工作，不做好测试就会给后期的集成工作带来麻烦，往往为了一个小问题会让我们查找好多模块，给后期工作带来很大麻烦。

这一段时间的工作也让我明白了一点：一个优秀的程序员必须不断的学习，随时总结，找到自己的不足，这样逐步提高，才能让自己很快的成长起来。

2022公司实习心得体会大全3

时间过得真快，恍惚间，就是一年啊!太多的感触，才发现梦和现实的差距，当我写完这篇报告的时候，我该毕业了!是啊，毕业了!却不知是该高兴还是失望。虽然有很多的无奈，但这只是人生路上的一个小插曲，前路漫漫还很长啊!还是言归正传吧，写写自己在实习经历吧!

每天上班，必须先擦洗焊机及工具柜，有个良好的工作环境，才能有良好的工作态度。其次要检查焊机的气路、电路及焊钳是否符合标准，接线处连接是否松动，正负极接头处螺栓是否紧了，逐一检查无异常后，方可施焊。我被安排在车厢三组，主要是组立车厢，车厢一组是焊接车厢的左右侧板、前板、后板，还有一个工位专门负责工装，定位车厢底板，将下好的方管、槽钢，还有机加工车间转过来的半成品，在工装上定位好后，我们吊到我们的区域负责完成这个车厢的焊接，最后由质检人员验收，方才通过。我们将吊过来的底板架子，刷上飞溅油，减少落在钢板上的飞溅，特别要说的是东风厂为了提高生产效率，全部采用气体保护焊，气体也是最方便的混合气体，焊好后又将底板翻过来铺上钢板，板厚根据扯得载重而不同，板铺好后又在板得背面焊些加强的加工成盒装的板子，底板好了就放在凳子上，一定要放稳，这期间一定要注意安全，宽体车的车厢重达9吨左右，最轻的沙漠车也得2吨左右，你想想2吨放在你身上是啥概念，放稳后就从一区吊过来左右边板、前板、后板，依次组装好后，就开始焊了，放凳子就是为了焊车厢底下的仰焊和便于组装边板，焊好后，可以去掉凳子了，直接落在地上焊车厢里面还有外面的一些小的结构件。焊接时，如果发现焊接处有严重油污、灰尘，需擦去，以防止焊点结实，牢固。要是焊接后焊点有烧穿、半点、大量毛刺或是有明显扭曲变形等缺陷，就要想办法弄好，不然检验员让你交了车，因此，焊接时，得小心谨慎，按操作规程操作，保持焊点表面平整，绝不马马虎虎，朦朦胧胧混过关。特别是有些地方要求焊缝高度8mm，就要焊的厚一点，多焊两边，因为这些地方承受的载荷很大，对车的整体性能有很大的影响，千万马虎不得，也许你的一次疏忽就会造成一个家庭的悲剧。呵呵，不过我们厂的质检员特别细心和严厉，不合格的车是不会出厂的，再说我们下面还有好几道工序了。焊完后，就得打磨，清焊渣，质检员检验合格后方才吊走，也就是一个车厢的焊接流程走完了。每天下班后，清扫场地，收拾工具，摆好焊机，一天的工作也就结束了。

这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始了与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真按时地完成安排的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生，承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成领导，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。感觉自己很没用，什么都不会，所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。